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力士樂伺服驅動器維修DKC21.3-200-7-FW開機報警C2103維修

發布者:ZY    來源:上海仰光電子     發布時間:2025-8-19

力士樂伺服驅動器維修DKC21.3-200-7-FW開機報警C2103維修
力士樂伺服驅動器維修DKC21.3-200-7-FW開機報警C2103維修
力士樂伺服驅動器維修報警代碼C2103 制動器轉矩太低
02VRS 中包括: «MPB» «MPD» «MPH» 
03VRS 中包括: «MPB» «MPD» «MPH» 
04VRS 中包括: «MPB» «MPD» «MPH» 
供電單元支持: -- 
執行指令“檢測制動器”(C2100) 時,識別到制動器的保持轉矩過小。
如果在 P-0-0525,保持制動器控制字中通過比特 4 取消了制動器“磨
合”,則指令 C2100 中斷。另一種情況是,驅動裝置通過自動啟動磨合過
程而再次生成制動轉矩,并隨后重新進行保持轉矩的檢測。
原因:
通過具有氧化層的軸承結構覆蓋了制動器。
- 或者 -
在制動器上附著了油脂。
- 或者 -
制動器磨損嚴重。
解決方法:
重新執行監控制動器指令,以便通過制動器的反復磨合而再次設定完全的
制動轉矩。
如果在嘗試多次重復設定后制動轉矩仍然過小,則必須更換制動器或電
機。 
也參見“電機保持制動器”功能說明
力士樂服驅動器維修:炸可控硅,無顯示,模塊炸,開不了機維修,變頻器無輸出,無電壓,變頻器冒煙,變頻器異響,變頻器報警,通訊不上,帶不動負載,電機不轉,電機抖動,面板顯示’E’面板無顯示,驅動板燒,驅動電路壞,電壓輸出不平衡,運行幾分鐘報過流.缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地,報錯,故障報警等等故障報警維修。
上海仰光電子維修伺服驅動器范圍
模塊炸、帶不動負載、驅動器未使能、編碼器報警、主軸準備未緒、主軸驅動模塊報警、紅色燈亮、無顯示、缺相、輸出控制點壞、使能不正常、報故障、不能啟動、過流、過壓、過熱、過載、欠壓、輸出電壓低、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行、Z軸報警、X軸無法使能、Y軸短期內驅動故障維修等。



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