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伺服驅動器維修

發(fā)那科驅動器紅燈不亮維修方法

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2022-6-1

發(fā)那科驅動器紅燈不亮維修方法
  發(fā)那科驅動器紅燈不亮維修方法:如果是有紅燈猛閃或者ERR燈亮,往往是主板壞了,或者程序丟失引起,可以重新灌輸一下程序試試,如果不行,也沒有太多維修價值,最多把芯片的看門狗IC和復位電路更換一下,或者更換芯片的晶振,如果還是無法解決問題,也就建議放棄了,這個玩意集成度太高了,維修起來非常困難,而且主板的價格也不算特別貴,沒有太多價值。
SPM顯示01 (ALM紅燈點亮)。電機過熱報警 
    1. 關機等候一段時間后,看是否還有報警,如果報警消失,則可能機械負載太大,檢查主軸機械負載或切削量是否過大。    
    2. 檢查SPM的JY2插座上的連接器是否沒有或沒有插好。    

    3. 用萬用表檢查電機過熱保護開關之間的電阻應為短路。如果開路,更換熱控開關。

    

    發(fā)那科驅動器維修故障,SPM顯示02 (ALM紅燈點亮)主軸電機的速度與指令速度相差較大。 1. 不啟動主軸,用手盤主軸使主軸電機快速轉動起來,估計電機的實際速度是多少,讓另外一人觀察系統(tǒng)的主軸監(jiān)視畫面上的電機速度顯示值,看是否基本一致,一般情況有100-200轉/分,如果只有1-2轉或10轉以下,則是電機速度傳感器或速度反饋回路故障,拆下主軸電機的速度傳感器(在電機后部,拆下風扇和風扇下面的蓋,即可看見一塊小的印刷板帶一個白色的圓形傳感頭),如果傳感頭上有磨損,則壞了,應更換(FANUC有售,根據電機型號可查到傳感器的型號,如:電機型號最后四位為B100,則傳感器的型號為A860-0854-V320),注意調整傳感器與測速齒輪之間的間隙,應為0.1-0.15之間,可用10元人民幣置與其間很靈活,對折后置于其間很緊即可。 


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